今天

飽含七星關(guān)人回憶的

七星關(guān)大橋開(kāi)始拆除！

七星關(guān)大橋

橫跨在七星關(guān)區(qū)楊家灣鎮(zhèn)七星村七星河上

一共有5座

這5座橋是不同年代修建的

木橋（僅剩橋墩）、石橋

石礅鋼架橋、六孔石拱橋、

長(zhǎng)虹式鋼筋水泥公路大橋

組成了一幅跨越時(shí)空的交通畫(huà)卷

見(jiàn)證著時(shí)代發(fā)展和變遷

▲橫跨七星河上五座橋

七星關(guān)大橋及引道復(fù)建項(xiàng)目

是省夾巖水利樞紐

及黔西北供水工程庫(kù)區(qū)路橋淹沒(méi)復(fù)建項(xiàng)目之一

因?yàn)閵A巖水庫(kù)即將蓄水

七星關(guān)大橋已成為歷史

今天拆除的是修建于2002年的大橋

看見(jiàn)七星關(guān)大橋被拆

不少村民的回憶一下子被勾了起來(lái)

七星橋有“橋梁博物館”之譽(yù)稱(chēng)

七星橋的不斷演變

對(duì)于河兩岸的村落來(lái)說(shuō)

不僅是交通要道

更是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先決條件

沿著僅剩的茶馬古道一直往七星河邊走，不遠(yuǎn)便能看到兩個(gè)堅(jiān)實(shí)的橋墩，這是七星河上歷史最悠久的一座石墩鋼架橋，為民國(guó)時(shí)期所建；另一邊是保存完好的六孔石拱橋，解放初期修建。

曾經(jīng)，這里是畢節(jié)通往赫章、威寧、水城、云南等地的必經(jīng)之道，也是七星村及赫章縣平山鄉(xiāng)江南村村民買(mǎi)賣(mài)貨物的集散地。

“在修筑川滇公路前，七星河兩岸的住戶(hù)要想過(guò)河，只能依靠船只，別說(shuō)拉貨物，光人過(guò)往都是件困難事?！痹跇蜻吘幼×?0余年的王懷義說(shuō)，1965年，六孔石拱橋的建成，使周?chē)迩f迎來(lái)了發(fā)展的春天。

▲曾經(jīng)是通往水城、云南等地交通要道的老橋

橋通了，車(chē)來(lái)了，人也多了，汽車(chē)的喇叭聲傳到了七星村和江南村的村民耳朵里，集市也跟著悄然而至。

“那個(gè)時(shí)候，別說(shuō)修車(chē)鋪、雜貨店，就算是在路邊賣(mài)點(diǎn)水和瓜子都能掙錢(qián)。”王懷義家雖不當(dāng)路，但橋邊集市形成后，拐角處的他家也沾了不少光，小賣(mài)部的生意做得紅紅火火。

▲橫跨七星河的七星橋

清澈見(jiàn)底的七星河，是橋邊村民的天然財(cái)富，因水質(zhì)好，且是流動(dòng)的河水，七星河里的野生魚(yú)肉質(zhì)格外鮮美。橋邊村民雷向前家不僅開(kāi)了小賣(mài)部，還搞起餐飲店，做起“野生河魚(yú)”的買(mǎi)賣(mài)。

“野生河魚(yú)”通常是賣(mài)給過(guò)往車(chē)輛上的乘客和一些慕名而來(lái)的客人。漸漸地，橋邊成了吃河魚(yú)的最佳地。直到現(xiàn)在，“野生河魚(yú)”的牌子大橋邊依然能看到。

▲326國(guó)道改道后新建的大橋

然而，老路和老橋無(wú)法滿(mǎn)足時(shí)代發(fā)展的需要。為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，326國(guó)道改道，又架起了一座新橋。老橋的功能慢慢被取代，除了供周?chē)鷰讘?hù)人家來(lái)往以外，老橋漸漸成為了歷史。

新橋建于1996年，屬于326國(guó)道的公路橋，全長(zhǎng)193.52米，橋面離河水約50米，橋身和橋基全是用鋼筋混凝土建造，橋柱大小共有29棵。橋的正中間有個(gè)長(zhǎng)虹式的大拱，所以該橋被命名為長(zhǎng)虹式大橋。

新橋建成通車(chē)后，過(guò)往車(chē)輛不再?gòu)睦蠘蚪?jīng)過(guò)，曾經(jīng)的“小集市”慢慢退出了歷史舞臺(tái)。

▲不斷演變的七星橋

沒(méi)了車(chē)，沒(méi)了人，當(dāng)然也沒(méi)了生意。部分小賣(mài)部只能選擇關(guān)門(mén)，有的則隨橋轉(zhuǎn)移。

對(duì)曾處在老橋“繁華”地帶的人家來(lái)說(shuō)，老橋的“沒(méi)落”，大大影響到了他們的生活。

但，326國(guó)道的擴(kuò)建和改道不僅加速了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，也拉近了畢節(jié)與各地的距離。雖然沒(méi)了“小集市”，很多人也失去了賴(lài)以生存的小賣(mài)部，但卻迎來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇。

▲七星橋見(jiàn)證著時(shí)代發(fā)展和變遷

大橋的兩端形成了新的“物流集散地”，小賣(mài)部演變成農(nóng)家樂(lè)、烙鍋店、烤魚(yú)店……隨著交通的便利，蔬菜、水果、板栗等農(nóng)特產(chǎn)品也走上橋頭，流向四面八方。

七星村海拔相對(duì)較低，水果通常都早熟，看準(zhǔn)交通和氣候的優(yōu)勢(shì)，王懷義等村民把眼光投向種植業(yè)，因地制宜發(fā)展起瑪瑙紅櫻桃種植。

“這里海拔較低，河風(fēng)也大，櫻桃成熟得早，一到櫻桃成熟季，不用我們宣傳，過(guò)往的車(chē)輛都會(huì)主動(dòng)停下來(lái)買(mǎi)，供不應(yīng)求?！闭f(shuō)起早些年賣(mài)櫻桃的情景，王懷義仍記憶猶新。

▲櫻花爛漫時(shí)

附近村民看到櫻桃?guī)?lái)的經(jīng)濟(jì)效益后，紛紛種植。截至目前，七星村和江南村兩個(gè)村子種植的櫻桃樹(shù)上萬(wàn)畝。春天櫻桃花開(kāi)時(shí)節(jié)，漫山遍野的白如雪一般，引來(lái)不少攝影愛(ài)好者。果實(shí)成熟時(shí)，更是滿(mǎn)山的紅綠相間，不僅飽眼福也飽口福。

2014年初，七星河特大橋橫跨在七星關(guān)區(qū)與赫章縣交界處，俯視著七星河上的幾座老橋，畢威高速全線通車(chē)，在畢節(jié)高速史上增添了濃重的一筆。

▲高速公路大橋

交通進(jìn)入高速時(shí)代，經(jīng)濟(jì)也上了“快車(chē)道”。

櫻桃文化節(jié)、七星古城……近年來(lái)，七星關(guān)區(qū)和赫章縣利用高速公路帶來(lái)的便利，在完善各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的前提下，因地制宜加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)發(fā)展鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)，全力推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)工作。

為進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，2017年，新橋旁又修建了第五座橋，叫七星關(guān)大橋。

▲變化的七星橋，不變的發(fā)展之心

從浮橋到木橋、石橋、石礅鋼架橋、六孔石拱橋、長(zhǎng)虹式鋼筋水泥公路大橋，從無(wú)到有，從有到更好，橋的不斷更替和變遷，不僅是交通建設(shè)更完善的體現(xiàn)，更是美好生活不斷向更高水平發(fā)展的體現(xiàn)，未來(lái)，只要大家心往一處想，勁往一處使，相信橫跨在七星河上的橋會(huì)更宏偉，未來(lái)的生活會(huì)更美好。

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