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鄭州南水北調(diào)特大橋順利合龍蘇通大橋進行集中養(yǎng)護施工云霧大橋施工進展順利……這是今天橋梁界的大事

來源：　　日期：2021-01-12　瀏覽：163

“S”形走向的龍南特大橋預(yù)計本月底大橋右幅箱梁可架設(shè)完成

作為柳州至南寧的第二條高速通道，也是2021年第一批自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進的重大項目——柳州經(jīng)合山至南寧高速公路(又稱“新柳南高速公路”），在柳州市境內(nèi)共有約43公里，目前工程進展情況備受關(guān)注。

1月6日上午，在位于柳江區(qū)里高鎮(zhèn)境內(nèi)的新柳南高速二標段項目工地龍南特大橋施工現(xiàn)場，呈“S”形走向的大橋，就像一條蜿蜒的巨龍架在大山之間。據(jù)介紹，龍南特大橋是新柳南高速柳州境內(nèi)施工的最大難點。目前，施工人員正在架設(shè)大橋右幅箱梁，預(yù)計本月底可架設(shè)完成，攻克項目最大施工難點。

據(jù)了解，新柳南高速公路主線長約200公里，采用雙向4車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速120公里/小時，路基寬26.5米，同步建設(shè)8條連接線113.367公里，總概算投資207.49億元。項目主線起于柳州市洛滿鎮(zhèn)附近，連接三江至柳州高速公路，途經(jīng)合山、忻城，終于南寧五塘，并連接南寧外環(huán)高速公路。項目建成通車后，將促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，同時也將有效緩解原柳南高速公路特別是六景至三岸路段的交通壓力，來賓去往合山、忻城等地也多了一條高速公路。(來源：微觀來賓）

鄭州南水北調(diào)特大橋順利合龍

1月9日上午，隨著最后一方混凝土成功澆筑，國道310項目鄭州西南段改建工程SG01標段南水北調(diào)特大橋順利合龍，標志著國道310項目又一重難點關(guān)鍵控制性工程取得重大突破性進展，為G310線鄭州西南段全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

該座南水北調(diào)特大橋，位于鄭州市西南繞城高速南約150m處，橋梁全長814.1m。主橋為雙肢V型索塔單索面部分斜拉橋，全橋共設(shè)32對斜拉索，單索面雙排索位于中央隔帶內(nèi)，橋面寬34.5m。獨特的分離式雙肢V型索塔為國內(nèi)首例，6m長掛籃懸澆節(jié)段為國內(nèi)最長。

施工過程中，項目部先后攻克跨越南水北調(diào)水環(huán)保要求高、V型索塔受力復(fù)雜、長重索鞍安裝定位困難、寬橋面長節(jié)段懸臂澆筑施工線形控制難度大、索導(dǎo)管安裝精度要求高等施工難題。

據(jù)介紹，國道310項目鄭州西南段改建工程SG01標段南水北調(diào)特大橋主橋的順利合龍，為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件，也為工程全線通車施工奠定了堅實基礎(chǔ)。項目建成后有利于緩解鄭州市過境交通壓力，幫助解決鄭州市西部區(qū)域南北通道不足的現(xiàn)狀，有助于加快西部地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展，帶動項目沿線石材、建材的加工出口等，對鄭州市的城市發(fā)展建設(shè)意義重大。（來源：澎湃新聞）

福安棲云橋項目進入中塔柱施工階段

近日，在福建福安市棲云橋工程建設(shè)現(xiàn)場，大橋二號索塔、三號索塔及鋼箱粱的拼接穩(wěn)步推進，工人們正在繼續(xù)加緊施工。

據(jù)了解，棲云橋工程是寧德市“雙百”攻堅項目，西接富春大道，東接棲云路，向東跨越陽春路，終點接鶴祥路與棲云路交叉口。路線全長約760m，其中橋梁長度353.6m。目前二號索塔完成了九個階段總高度為24m，三號索塔已完成了八個階段，總高度將近20m。整個橋體已經(jīng)初現(xiàn)規(guī)模。