粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通交通建設(shè)再提速，中山“南聯(lián)北融”的縱向主干道“東環(huán)”再有新進展。11月23日上午10時18分，廣東省重點工程中山東環(huán)高速二期工程先行段正式開工。

11月23日上午，中山東環(huán)高速二期工程先行段正式開工

中山東部外環(huán)高速公路二期工程項目全長約20.99公里，分為北延線和南延線兩部分。其中，北延線、南延線翠亨北互通至翠亨南互通段擬按雙向八車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，翠亨南互通至下柵段擬按雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時。

項目全線均為橋梁，設(shè)置特大橋9座、大橋3座；設(shè)置高黎（樞紐）互通立交7處、停車區(qū)1處（含養(yǎng)護工區(qū)）以及龍起路連接線、金琴快線連接線兩條。

中山東環(huán)高速二期工程設(shè)計效果圖

此次開工的東環(huán)高速二期先行工程為南延線翠亨北互通立交主線橋主橋，跨越翠亨快線、欖橫路、涌口門上涌。主橋總長為320米。

值得關(guān)注的是，東環(huán)高速二期先行工程于2022年11月13日取得施工圖設(shè)計批復(fù)，11月22日取得施工許可批復(fù)，11月23日上午組織樁基礎(chǔ)施工，建設(shè)者們用自己的實際行動踐行著“中山東環(huán)速度”。

開工現(xiàn)場

目前，東環(huán)高速二期先行工程施工現(xiàn)場已完成“三通一平”工作，施工機械設(shè)備及人員已全部就位。東環(huán)高速二期先行工程的開工，標志著中山東部外環(huán)高速建設(shè)全面提速。

中山東部外環(huán)高速是中山市“南聯(lián)北融”的一條縱向主干道，位于珠三角“A”字型交通骨架中重要節(jié)點，是廣東省重點工程，采用“BOT+EPC”的管理模式。

項目建成后將直接連接在建的深中通道，與南中高速、中開高速等構(gòu)成“一環(huán)三橫三縱”的高速公路網(wǎng)，“三環(huán)五橫六縱”的高快速路網(wǎng)，將有效促進中山東部片區(qū)更便利地連接沿線新興區(qū)域，為中山城市中心“東移”預(yù)留了充足的發(fā)展空間。作為珠江口西岸重要南北通道，可進一步加強互聯(lián)互通，推動大灣區(qū)核心城市間一體化的形成。

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