連霍、鹽洛、欒盧等高速公路橫貫東西，二廣、濟洛西、洛欒等高速公路縱穿南北……今天的洛陽高速路網(wǎng)逐漸擴大，對推動洛陽都市圈建設(shè)意義重大。

二廣高速公路洛陽城區(qū)段改擴建工程

6個在建項目不斷推進

在偌大的山谷間，金屬碰撞聲不絕于耳，人車往來的場面比比皆是，工人們緊張有序地進行鋼筋房建設(shè)……近日，記者在新安縣近距離感受濟新高速公路(濟源至新安)建設(shè)現(xiàn)場的火熱氣氛。

今年6月，濟新高速公路開工。該項目全長48.5公里，其中洛陽境內(nèi)長33.7公里，濟源境內(nèi)長14.4公里，三門峽境內(nèi)長0.4公里。

“濟新高速公路的開工，標(biāo)志著我市新一輪高速公路建設(shè)拉開序幕?！笔薪煌ㄟ\輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項目是繼濟源至洛陽西高速公路之后，洛濟兩地間又一重要通道，有利于帶動沿線發(fā)展，進一步增強洛陽都市圈的凝聚力。

市交通運輸局最新統(tǒng)計資料顯示，目前，除了濟新高速公路，我市在建的高速公路項目還有5個，總長約197公里。

●二廣高速公路洛陽城區(qū)段改擴建工程已完成約83%的年度投資。

●鄭西高速公路欒川至雙龍段的路基、橋梁、隧道工程已完工，正在推進剩余路面工程，年度投資完成約86.4%。

●新安至伊川高速公路隧道工程已完成，路基、涵洞工程接近尾聲，正在有序推進橋梁、路面工程，年度投資已完成約64%。

●欒川至盧氏高速公路橋梁樁基工程完成93%，路基、防護、橋梁、涵洞、隧道掘進等工程進展順利，年度投資完成約69.2%。

●澠淅高速公路澠池至洛寧段隧道工程全部完成，樁基工程已完成99.06%，路基、涵洞通道、路基防護、排水等工程正有序推進，年度投資計劃完成約70.2%。

濟新高速公路建設(shè)現(xiàn)場 記者 趙碩 攝

2個規(guī)劃項目蓄勢待發(fā)

近期，鄭洛之間建設(shè)新高速公路的消息備受關(guān)注。

鄭州至洛陽高速公路起于鄭州西南繞城高速公路，向西經(jīng)滎陽、鞏義、偃師，止于二廣高速公路。該項目全長約95公里，其中，洛陽境內(nèi)長約40公里。目前，該項目已報省發(fā)改委評審，初步設(shè)計正在編制；土地預(yù)審已完成；龍門石窟專題影響報告和東漢陵文物專題報告已進行專家評審，正在修改完善。

除了鄭洛高速公路，我市還新規(guī)劃了沁陽至伊川高速公路。該項目起于沁陽市大召村北，與荷寶高速公路交叉后向南跨越黃河，經(jīng)沁陽市、孟州市、偃師區(qū)、伊濱區(qū)、伊川縣，止于我市伊川縣白沙鎮(zhèn)，順接在建的新安至伊川高速公路。該項目全長約98公里，其中，洛陽境內(nèi)長約56公里。目前，該項目前期工作正在有序推進，路線方案已初步確定，正進行修改完善；項目招標(biāo)工作正在進行。

記者注意到，《洛陽都市圈發(fā)展規(guī)劃(2020—2035)》明確要求，洛陽都市圈要打造立體交通網(wǎng)，形成“三縱三橫三環(huán)”的高速路網(wǎng)布局。因此，無論是在建的新伊高速公路和去年已建成通車的濟洛西高速公路，還是新規(guī)劃的沁伊高速公路，對于洛陽都市圈環(huán)線高速公路建設(shè)來說，均意義重大。

市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在未來洛陽都市圈綜合交通建設(shè)中，高速公路將承擔(dān)重要任務(wù)。眼下，我省高速公路“13445”工程建設(shè)正酣，我市將借“東風(fēng)”規(guī)劃建設(shè)更多項目。

澠淅高速公路澠池至洛寧段 （本版圖片除署名外均為資料圖片）

洛陽都市圈交通更便捷

近年，借助高速公路等道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我市在推進洛陽都市圈交通建設(shè)和出臺惠民政策等方面不斷發(fā)力：去年9月，我市開通運營發(fā)往濟源的城際公交；今年7月，我市再次開通運營4條新的城際公交，進一步加強洛陽都市圈城市之間的緊密聯(lián)系。我市此前還兩次擴大高速公路免費通行范圍，惠及濟源、孟州等地群眾。

市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照相關(guān)規(guī)劃，我市未來還將陸續(xù)開通多條洛陽都市圈城際公交，以洛陽為中心，形成通達洛陽都市圈所有縣(市)的“1小時交通圈”、覆蓋中原城市群核心發(fā)展區(qū)城市的“2小時交通圈”、連通中原城市群所有地級城市的“3小時交通圈”。

在河洛大地上，高速路網(wǎng)正越織越密；以高速公路為強力支撐，洛陽都市圈輻射力正越來越強。

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