說到深圳，很多人的第一印象就是繁華的大都市。深圳的發(fā)展史可以用“精彩”二字來概括。幾十年前的一個(gè)小漁村，經(jīng)過自己的努力，一步步變成了一線大城市。深圳一直充滿著“神秘”的感覺。當(dāng)然，深圳能發(fā)展得如此之快，除了自身的努力，也與其優(yōu)越的地理位置息息相關(guān)。深圳是中國(guó)港口數(shù)量最多的城市，擁有水、陸、空、鐵等各類港口。

　　此外，深圳也是中國(guó)交通流量最大的港口城市。經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)良，農(nóng)民工多，人口基數(shù)大。但是，深圳的面積并不是很大。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，越來越多的汽車給深圳帶來了巨大的交通壓力，一方面，深圳正在建設(shè)更多的新高速公路；另一方面，它正在擴(kuò)建現(xiàn)有的高速公路。深圳發(fā)展較快。許多道路是較早修建的。一開始，車道都是雙向四車道。現(xiàn)在已經(jīng)不能滿足出行需求了，所以需要擴(kuò)建，今天我要介紹的是深圳要擴(kuò)建的一條高速公路。

　　這條高速公路很多人都熟悉。是深山高速。神山高速公路建設(shè)較早。 1980年代末規(guī)劃，1996年底通車。 高速公路起于深圳市龍崗區(qū)禾街道，沿途途經(jīng)惠州、汕尾、揭陽等城市，終點(diǎn)位于汕頭市龍湖區(qū)。深圳汕頭高速公路分為東段和西段兩部分。西段指汕尾陸豐至深圳龍崗段，東段指汕尾至汕頭段。此次，深圳汕頭高速西段將擴(kuò)建。

　　深圳汕頭高速公路西段全長(zhǎng)約146.07公里。高速公路現(xiàn)狀為雙向四車道，拓寬以雙向拓寬為主，部分單向拓寬和單向分開建設(shè)為輔。加寬后為雙向八車道。本次擴(kuò)建的起點(diǎn)位于陸豐市潭溪鎮(zhèn)，與深山東高速相連。沿途途經(jīng)汕尾市、海豐縣、深汕特別合作區(qū)、惠州市惠東縣、惠陽區(qū)，深圳市坪山區(qū)，終點(diǎn)深圳市龍崗區(qū)，與惠鹽高速、千千澳立交相連東部過境高速公路。

　　其實(shí)，深圳汕頭高速?gòu)?車道到8車道的規(guī)劃早已有之。 但目前沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。可能是因?yàn)榻衲甑奶厥馇闆r推遲了，如今已經(jīng)開工建設(shè)。

　　按照計(jì)劃，該項(xiàng)目建設(shè)工期為五年。建成特大橋8座、大橋29座、中橋66座、小橋102座、隧道7座、立交20座、收費(fèi)站14座、服務(wù)區(qū)4個(gè)、停車區(qū)1個(gè)。如果未來深圳汕頭高速公路的擴(kuò)建完成，目前的擁堵情況可能會(huì)大大緩解

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