近年來，隨著紫惠高速（河惠莞高速惠州到河源紫金段）等高速公路建成通車，作為嶺南文化發(fā)源地之一的河源，高速公路網(wǎng)絡(luò)逐漸完善。距離大灣區(qū)“一小時生活圈”越來越近，河源的文旅資源在大灣區(qū)的地位逐漸凸顯。

紫惠高速（資料圖）

每到假期，來自大灣區(qū)的游客紛紛走進(jìn)位于河源的千年古邑佗城，在學(xué)宮和考棚中，實地了解科舉制度下童生苦讀十年、一步步到進(jìn)士的蛻變；到龍川縣福建會館，領(lǐng)略香港秘密大營救背后的驚險與刺激；到紫金縣九和鎮(zhèn)金光村，感受鄉(xiāng)村振興大旗下，風(fēng)拂過荷花池、魚兒暢游的愉悅幸福；

到河源國家高新區(qū)，尋覓當(dāng)代生活與現(xiàn)代科技的碰撞與突破；到河源市恐龍博物館，在現(xiàn)實版“侏羅紀(jì)世界”中解開遠(yuǎn)古密碼……今年“五一”假期，河源市共接待外來游客56.68萬人次，較去年同比增長78.02%，旅游收入33879.55萬元，較去年同比增長139.97%。

路通財通，道路交通建設(shè)不僅利好文旅市場，更帶來了資源的流通和諸多大項目的流入?！笆濉逼陂g，河源市地區(qū)生產(chǎn)總值從2015年的768.68億元增加到2020年的1102.74億元，年均增長5.2%，8個工業(yè)產(chǎn)業(yè)共建園區(qū)發(fā)展態(tài)勢良好，全市動工及投產(chǎn)項目727個，基本實現(xiàn)工業(yè)項目進(jìn)園區(qū)。

據(jù)介紹，河源將提升“融深”“融灣”質(zhì)量效益，爭當(dāng)融入大灣區(qū)生態(tài)排頭兵，充分發(fā)揮區(qū)位、區(qū)域、生態(tài)、深圳對口幫扶和全面合作等比較優(yōu)勢，加速提升壯大自我發(fā)展能力，優(yōu)化對接省“12312”現(xiàn)代化交通體系，加快構(gòu)建與“雙區(qū)”“水陸空鐵”一體化綜合交通運輸體系。

據(jù)統(tǒng)計，至2020年底，河源建成了河惠莞、粵贛、大廣、武深、汕昆、長深、汕湛7條高速公路，通車?yán)锍?12公里，全省排名第4；密度達(dá)4.5公里/百平方公里，全省排名第16，全市基本構(gòu)建形成“四縱三橫”高速公路路網(wǎng)架構(gòu)（四縱：河惠莞、粵贛、大廣、武深高速，三橫：汕昆、長深、汕湛高速），南通珠三角、北聯(lián)贛西南、東承粵東粵北。

河源交通四通八達(dá) 陳仕平 攝

今年是“十四五”開局之年，河源定下地區(qū)生產(chǎn)總值增長7%左右的預(yù)期目標(biāo)。千古百業(yè)興，先行在交通。在贛深高鐵河源東站建設(shè)現(xiàn)場，綜合交通樞紐項目正如火如荼地施工。路枕上的鋼軌已就位，候車大廳初具雛形。

作為全國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要一段，贛深高鐵廣東段貫穿省內(nèi)河源、惠州、東莞、深圳4市，擬于今年下半年建成通車。按照設(shè)計的350公里時速計算，建成通車后，河源將順利融入粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”，交通樞紐位置逐漸凸顯。

在高速公路建設(shè)上，河源目前正全力構(gòu)筑“米”字形對外通道格局，加快推進(jìn)“五橫五縱三聯(lián)”高速公路網(wǎng)建設(shè)。

“十四五”期間，將重點規(guī)劃建設(shè)河（源）惠（州）汕（尾）高速公路（河惠汕高速已納入《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020—2035年）》）、廣州至紫金高速、深圳至河源高速、梅（州）河（源）韶（關(guān)）高速、紫金至惠來高速以及長深高速公路河源熱水至惠州平南段改擴(kuò)建工程、龍河高速公路和平上陵至東源熱水段改擴(kuò)建工程。

2021年06月08日羊城晚報A8版報道

沿著高速布局產(chǎn)業(yè)帶

河源“米”字形通道拓寬振興路

隨著交通網(wǎng)絡(luò)日益完善，河源正吸引越來越多的產(chǎn)業(yè)要素聚集。俯瞰河源山河，延綿的粵贛高速猶如活躍的“大動脈”，連接了河源高新區(qū)與廣州、深圳、東莞等灣區(qū)城市的產(chǎn)業(yè)資源要素互通，為河源國家高新區(qū)今后的產(chǎn)業(yè)集聚帶來了交通便利和洼地效應(yīng)。

四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，正加速推動河源全面融入“粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)生活圈”，河源逐漸成為連接珠三角和內(nèi)陸的黃金通道，成為珠三角要素資源外溢與產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展的大腹地。

看農(nóng)業(yè)

“四大精光村”華麗轉(zhuǎn)變村集體收入增長近10倍

從紫惠高速管理中心出發(fā)，沿著廣龍高速在九和收費站下高速，順著340省道向前，只需10分鐘車程就能到達(dá)河源市紫金縣九和鎮(zhèn)金光村。

這里曾是全省2277個省定貧困村之一，2015年村集體收入僅34000元（包括30000元上級支援款項），沒有規(guī)模種養(yǎng)業(yè)，年輕人多數(shù)在外務(wù)工，生產(chǎn)、生活、文化和教育等公益設(shè)施接近空白。當(dāng)?shù)卮迕裨猿盀椤八拇缶獯濉保慈?、財、產(chǎn)、業(yè)“四大精光”。

2016年5月起，在省交通運輸廳的定點幫扶下，金光村的脫貧攻堅工作取得了豐碩成果，村集體收入從2016年的3.4萬元提升至2019年的35.5萬元，居民人均可支配收入從2016年的6500元提升至2019年的20114元，相對貧困人口全部達(dá)到脫貧標(biāo)準(zhǔn)，初步形成十里柚廊、村長伯伯、荷鷺歡樂谷等五大產(chǎn)業(yè)。

“在高速公路通車之前，金光村就像一個斷頭村，僅靠省道S120與外界聯(lián)系，交通十分不便?！本藕玩?zhèn)鎮(zhèn)委書記劉俊鋒介紹，自紫惠高速開通以來，金光村的區(qū)位優(yōu)勢顯現(xiàn)出來：這里離紫金縣城40分鐘路程，到惠州市區(qū)僅需要30分鐘。

“依托高速公路橫穿鎮(zhèn)內(nèi)的優(yōu)勢，九和鎮(zhèn)大力實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷壯大，人居環(huán)境質(zhì)量顯著提高，老百姓的生活水平日益提升。”

在荷鷺歡樂谷里，荷花已悄然開滿池塘。碧水盈盈，荷葉田田，間或一抹粉紅亂入綠葉中。微風(fēng)拂過，暗香浮動，魚兒探出頭、互相追趕嬉戲，顯得活潑靈動，吸引了不少游客前來打卡。

“我們這里距離4A級景區(qū)御臨門風(fēng)景度假區(qū)僅有10分鐘車程，現(xiàn)在還未開園，就有不少游客從御臨門到此觀光?！焙生槡g樂谷負(fù)責(zé)人戴逸塵告訴羊城晚報全媒體記者，他本是金光村外出工作大軍中的一員，在外從事工程建筑行業(yè)，隨著鄉(xiāng)村振興工作的開展，金光村越建越美，道路交通越來越便利，目睹家鄉(xiāng)變化的他于2018年返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

荷鷺歡樂谷將于本月正式開園，目前已為村民提供了20余個就業(yè)崗位。村民李智深回鄉(xiāng)就業(yè)前在廣州務(wù)工，每月收入3000元。2018年，經(jīng)過荷花種植培訓(xùn)的他留在村里工作，現(xiàn)在一個月工資4000多元。李智深表示，村里道路寬了，村民錢包鼓了，環(huán)境也越來越美了，還可以照顧好家里人：“幸福感滿滿！”

放眼整個河源，金光村的蛻變僅僅是該市鄉(xiāng)村振興的一個縮影。據(jù)統(tǒng)計，2020年全市新增投入扶貧資金6.5億元，貧困村、貧困戶實現(xiàn)“兩不愁三保障一相當(dāng)”目標(biāo)，建檔立卡貧困人口38568戶107372人全部達(dá)到省定脫貧標(biāo)準(zhǔn)，255個相對貧困村全部達(dá)到出列標(biāo)準(zhǔn)，完成脫貧退出手續(xù)，通過省收官考核驗收。

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